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沧州环鑫五金制造有限公司
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 出租车计价器故障的分析与修理
出租车计价器故障的分析与修理
发布者:沧州环鑫五金制造有限公司  日期:2018-07-12 08:56  点击:
出租车计价器故障的分析与修理 :
   出租车计价器是产生贸易结算的重要计量器具,由于各种各样的故障因素,给用户造成很大的不便。以下是对于出租车计价器的故障进行分析,并介绍相关检修方法。  1、气候环境因素  长时间的暴晒会引起出租车计价器零部件的过早老化,再加上每天清洁时难免有时内部进水,这些因素都是造成计价器过早退出使用年限的重要因素。为了避免上述情况,可在上面覆盖材料、改进运行条件和进行防热、防水、通风等措施来延长计价器使用寿命。  2、震动因素  对于经常在县乡及农牧区营运的出租车来说,由于道路状况很差,计价器长时间工作在震动的环境中,极易引起机件故障。特别是有的出租车计价器生产厂家为了在计价器修理上的方便,电路集成块安装时采用拔插式(集成块),遇到道路凹凸不平时,就会把集成块震出。针对此种情况,须对此加以改进,改变运行条件、加装防震措施等。  3、干扰因素  由于计价器使用环境的特殊性,易受外来电磁场的干扰。受干扰后的表现有价格显示跳得快、死机、异常显示、无显示等情况。干扰来源主要是磁铁、手机、附近的电磁线圈或汽车本身点火线圈引起的电磁波,遇到这些情况,首先将干扰源移开,再看屏蔽线是否完好或将计价器的电源插头拔掉,使之断开电源,然后再重新接上,这时计价器工作可能恢复正常;若计价器仍不能恢复常态,应打开计价器主机壳进行调整。  如果计价器反复出现主机受干扰的情况,除了要尽量减少干扰源外,应对线路部分加屏蔽线改进。首先检查计价器的电源线是否连接在汽车专用开关上,并将电源线按正负极接在线柱上。电线接头与蓄电池接线应保持牢固,接触良好。也可将线改接至电瓶正负极上。此外,还可以通过提高计价器主机的抗干扰性能来解决干扰问题,如主机芯片防静电等。少数计价器由于老化或线路印刷板损坏严重,通过以上方法维修不能正常使用的,只好换计价器主机。  4、电源电压不正常     出租汽车的电压调整器(稳压部分)在营运过程中损坏时会将造成汽车发出的电源电压过高,有可能烧坏汽车上的电器,如:各种音响、计价器等。计价器主机的正常工作电压为直流(9~18V),当汽车电压调节器损坏时,发电机上产生的过电压直接接到计价器主机上,瞬间电压超过主机承受范围,轻者烧坏主机电源部分,重者会使计价器损坏报废。  5、传感器故障  出租车计价器不计价,我们首先要检查传感器是否与汽车上的变速箱输出端连接,如果发现传感器接头松脱及时上紧即可,如果未发现传感器接头有松脱现象,但是出租车计价器仍不计价,这时要了解出租车行驶时汽车里程表是否转动,若不转动,则说明汽车上的变速箱输出端的齿轮已损坏而不能带动传感器转动,所以计价器不计价。我们只要把汽车上的变速箱输出端齿轮修好,即可排除此故障。  在上述两种故障都排除的情况下,出租车计价器仍不计里程,这时我们应该检查传感器是否损坏,检验方法有两种:一是可用万用表测量传感器在转动时有没有电压输出,若无,则传感器已损坏。二是可将传感器从汽车变速箱输出端的连接处取出,用手转动传感器短轴的同时观察计价器主机的低速指示灯是否亮,若不亮则传感器已损坏。可更新传感器。  当传感器有电压信号输出时,计价器仍不计里程。这种故障出在计价器主机里。可从两个方面来查找:(1)用万用表测量传感器电源端是否有工作电压8V(或12V)。如果测量传感器上没有工作电压或有电压但偏低,应检查传感器的引线插头,插座接触是否良好,如果接触不好,应重新焊好;如果插头、插座接触良好,传感器上仍没有工作电压或很低,可能是计价器的主机没有传感器工作电压输出,应检查计价器的主机是否有8V(或12V)的电压输出。若没有,应检查计价器的主机内传感器工作电压的稳压二极管以及有关元器件是否损坏,如有损坏则应更换。(2)检查主机接收传感器输出信号的光电耦合器以及有关元器件是否已损坏,如有损坏,应更换。  6、计价器不翻牌  主要表现在,一直在时间显示部分,或在一直显示计价部分,发现以上情况,翻车牌内部有一小电路,注意查找,也可在翻车牌的接线头部分查找故障原因,电源线接线处看保险丝是否烧断。  总之,出租汽车计价器型号多种多样,基本原理大致相同,只要熟悉工作原理,熟悉内部电路,通过原理分析很容易就能排除各种故障。

 
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